В море около Владивостока учёные обнаружили образование микроводорослей псеводницший, которые выделяют домоевую кислоту, нейротоксин. Яд может быть опасен для людей, поскольку легко способен проникнуть в тело путём употребления морепродуктов: ракообразных и моллюсков, питающихся этим растением.

Эти диатомовые водоросли выделяют нейротоксин домоевую кислоту, которая способна повреждать головной мозг человека и нарушить работу почек, а лекарства от неё на сегодняшний день нет. Домоевая кислота — очень прочное соединение, устойчивое к термической обработке.

«В тяжелых случаях происходят потеря кратковременной памяти и токсикологические повреждения головного мозга у людей. У морских млекопитающих типичными симптомами отравления можно назвать судороги и тремор» — добавила Инна Стоник, работник лаборатории морской микробиоты ННЦМБ ДВО РАН.

Смертельных концентраций псеводницший в Дальневосточном регионе не обнаружено, ученые предупреждают о возможном увеличении плотности вредоносного планктона в связи с изменениями климата из-за повышения температуры океана.

Редакции «Независимый Источник» стало известно, что Юрий Трутнев, вице-премьер и полпред президента в Дальневосточном федеральном округе заработал в прошлом году 538 млн руб.

Фото: sourceinfo

Если верить итогам декларационной кампании за 2018 год господин Трутнев и министр промышленности и торговли Денис Мантуров, скорее всего, станут лидерами по доходам в правительстве РФ.

Задекларированный доход Юрия Трутнева в 2018 году составил 538 млн руб. Как и в прошлом году, он владеет автомобилем BMW Х6 М50D, совместно с супругой — Porsche Cayenne Turbo, Mercedes-Benz ML 350 4 Matic, квадроциклом ATV Polaris, автоприцепом Tiki Treiler X300L и снегоходом Bombardier INC. Вместо Nissan Patrol в декларации теперь указан Toyota Highlander. Изменения есть и в недвижимости вице-премьера: господин Трутнев в прошлом году отчитывался о двух жилых домах площадью 345 и 170 кв. м и земельном участке площадью 3742 кв. м (совместная собственность с супругой). Теперь в собственности семьи вице-премьера — один жилой дом площадью 819 кв. м и земельный участок 7 тыс. кв. м.

Доход Юрия Трутнева вырос по сравнению с 2017 годом: тогда он декларировал 377,2 млн руб.

Представитель господина Трутнева, Тимур Чернышев пояснил, основные доходы в 2018 году были сформированы за счет продажи принадлежащего вице-премьеру недвижимого имущества, а также «в результате продажи ценных бумаг, находившихся в доверительном управлении».

«Вице-премьер полностью вышел из принадлежавших ему ценных бумаг»,— добавил господин Чернышев.

Юрий Трутнев, декларирующий свои высокие доходы с момента прихода в правительство на пост министра природных ресурсов в 2004 году, скорее всего, станет самым состоятельным и среди членов правительства, и среди полпредов президента. В 2004 году он пришел в Белый дом с поста губернатора Пермского края, а до работы в обладминистрации занимался бизнесом.

На втором месте может оказаться министр промышленности и торговли Денис Мантуров: по данным СМИ, его доход в прошлом году составил около 400 млн руб. против 213,6 млн руб. в 2017 году. В пресс-службе Минпромторга сообщили, что большую часть дохода в отчетном 2018 году глава министерства получил от реализации активов.

По итогам прошлогодней декларационной кампании лидером среди членов правительства стал вице-премьер Александр Хлопонин: он заработал 2,91 млрд руб. Вторую строчку занимал министр сельского хозяйства Александр Ткачев с 548,3 млн руб., третью и четвертую — Юрий Трутнев и Денис Мантуров. Замыкал пятерку лидеров министр по вопросам «Открытого правительства» Михаил Абызов, декларировавший 181 млн руб. Регулярно в топе чиновников правительства по доходам оказывался также первый вице-премьер Игорь Шувалов — максимальный доход в 240 млн руб. он декларировал в 2013 году.

Теперь же самые состоятельные министры не работают в правительстве: ни Александр Хлопонин, ни Александр Ткачев, ни Игорь Шувалов, ни Михаил Абызов не вошли в новый состав кабинета в мае 2018 года. Господину Абызову в конце марта было предъявлено обвинение в мошенничестве и организации преступного сообщества, он был арестован до 25 мая. Большинство членов действующего правительства бизнесом не занимались и являются «профессиональными» чиновниками. Исключение составляет вице-премьер, руководитель аппарата Константин Чуйченко — бывший глава юридического департамента и член правления «Газпрома».

Официально декларации всех членов правительства будут опубликованы в середине апреля.

В перспективе еще один мост предварительно оценен дороже «Крымского»

Фото: sourceinfo

Как удалось выяснить редакции «Независимый Источник», возможная следующая мегастройка РФ, мост на Сахалин, в пересчете на километр стоит в 3,5 раза дороже только что открытого Крымского. В целом с учетом железнодорожных подходов ОАО РЖД оценивает проект в 540,3 млрд руб. плюс более 90 млрд руб. на модернизацию путей на Сахалине. Мост обсуждается в связке с проектом глубоководного угольного терминала в Ильинском, на который нужно еще 100 млрд руб. Но эксперты и участники рынка сомневаются в осмысленности проекта без продолжения в Японию.

Ознакомившись с деталями проекта Сахалинского железнодорожного перехода. Как следует из материалов ОАО РЖД, по итогам актуализации в 2017 году ТЭО от 2013 года оптимальным признан маршрут от станции Селихин на линии Комсомольск-на-Амуре—Ванино к наиболее узкому месту Татарского пролива (проливу Невельского) и затем к станции Ныш на Сахалине. Общая протяженность, включая 6-километровый мост,— 585 км. Стоимость без НДС — 540,3 млрд руб., из них мост — 252,8 млрд руб. Кроме того, ОАО РЖД нужно вложить 92,1 млрд руб. в железные дороги Сахалина. Проектные работы займут три года (2018–2020 годы), строительные — пять лет (2019–2023 годы). В ОАО РЖД уточнили, что параметры «предварительные», а проект «находится в стадии проработки».

О мосте на Сахалин говорили десятилетиями, но похожей на реальность идея стала только прошлым летом, когда о ней упомянул в ходе прямой линии Владимир Путин. В итоге мост уже попал в инвестпрограмму ОАО РЖД: на проектные работы на 2018 год выделен 1 млрд руб. Но при этом грузовая база остается неясной и в целом довольно скромной. В документах говорится, что к 2030 году в отсутствие развития портовых мощностей Сахалина она достигнет лишь 8,5 млн тонн.

Поэтому предлагается построить там новый глубоководный порт, чтобы привлечь до 23,4 млн тонн грузов с Восточного полигона, до 10 млн тонн угля из Монголии и Китая и до 5 млн тонн в контейнерах.

Сейчас глубоководных портов на Сахалине, кроме Пригородного (СПГ и нефть, связан с «Сахалином-2»), нет. Остальные потенциальные локации либо отрезаны от железнодорожной инфраструктуры, как порт Шахтерск Восточной горнорудной компании (ВГК; планы по перевалке — 20 млн тонн местных углей), либо мелководны, либо «зажаты городом», говорится в документах. В 2017 году появилась концепция строительства порта в Поронайске с терминалом на 24 млн тонн угля в год. В апреле в интервью РБК совладелец порта Михаил Скигин говорил, что один из вариантов предусматривает угольный терминал в случае строительства моста на Сахалин. Глава ВГК Олег Мисевра обещал увеличить мощность своего будущего порта до 50 млн тонн, если построят мост.

Но в документах ОАО РЖД «оптимальным вариантом определен порт в районе залива Делангля (поселок Ильинский)». Общая стоимость проекта оценена в 100 млрд руб., из них 25–30 млрд руб.— на инфраструктуру для перевалки угля. Увязка проекта с мостом, согласно документам, позволит «оптимизировать» затраты на 200 млрд руб. Инвестор Ильинского неизвестен. Собеседники говорят, что он определится только по завершении ТЭО моста. По словам одного из них, Ильинский имеет преимущества: он расположен на узком перешейке острова, где можно проехать с одного берега на другой. Но в целом глубоководный порт в Татарском проливе «выглядит совершенно необоснованным». «Для захода туда требуется обогнуть остров, зайти в территориальные воды РФ, подняться на север, в то время как проще пройти чуть дальше до Владивостока и сразу попасть на Транссиб. Проект больше похож на лоббирование интересов кого-то из экспортеров, скорее всего угольщиков»,— говорит он.

Однако источник в угольной отрасли возражает, что перевалка дополнительных 30 млн тонн угля — перспектива «надуманная», в России нет крупных месторождений, которые уже не привязаны к портам отправки. Сам Сахалин может добывать в перспективе 15 млн тонн, но это преимущественно уголь в Шахтерске, а ближайшие свободные объемы — «не восточнее Хакасии». По мнению собеседника, «с учетом дальних подходов» стоимость проекта может превысить 1 трлн руб. Директор группы корпоративных рейтингов АКРА Максим Худалов отмечает, что строительство крупного глубоководного порта при недозагрузке мощностей Ванинского порта кажется преждевременным.

Оценка самого моста в пересчете на километр в 3,5 раза выше, чем Крымского, который 15 мая торжественно открыл Владимир Путин. Часть этих трат — госсредства: 100 млрд руб. из федерального бюджета, 90 млрд руб. от Фонда развития Дальнего Востока (ФРДВ), 60 млрд руб. от Корпорации развития Сахалинской области. В ФРДВ комментариев не дали, уточнив лишь, что сейчас его активы составляют всего 38 млрд руб.

Эксперты не считают разницу в ценах парадоксальной. Партнер практики «Инжиниринг» «НЭО Центра» Алексей Ефанов говорит, что проблема может быть в высокой сейсмичности, сложных инженерно-геологических и гидрологических условиях, труднодоступности района и его принадлежности к Крайнему Северу. Управляющий партнер экспертной группы Veta Илья Жарский добавляет, что стоимость моста в Крым не включает затраты на обеспечение транспортной безопасности и выкуп земли. «Главный вопрос: в Крыму население более 2,5 млн человек, а на Сахалине — до 500 тыс. человек. Актуальным мост может быть, только если продолжат строительство в сторону Хоккайдо».

Дальний восток наращивает энергообъем

Фото: sourceinfo

«Независимому Источнику» удалось ознакомиться с идеями «РусГидро» и зеленых энергетиков, претендующих на участие в новой программе модернизации генерации объемом до 1,5 трлн руб. В частности, «РусГидро» просит выделить на модернизацию и строительство новых энергоблоков на Дальнем Востоке до 153 млрд руб., что может поднять цены на рынке еще на 0,7%. На зеленую генерацию при сохранении ее поддержки за счет рынка до 2034 года, по оценкам экспертов, в конечном платеже потребителей придется 4–5,7%. Обсуждаться предложения будут уже 12 февраля на совещании у вице-премьера Аркадия Дворковича.

Вице-премьер Аркадий Дворкович 12 февраля проведет совещание об исполнении поручений президента, вышедших после принципиального одобрения в декабре 2017 года программы модернизации тепловой генерации в первой (европейская часть РФ и Урал) и второй (Сибирь) ценовых зонах оптового энергорынка. Механизм модернизации будет перераспределять средства крупных потребителей (до 1,5 трлн руб.), высвобождающиеся после завершения программы договоров на поставку мощности (ДПМ).
Программа должна учесть строительство удаленных энергообъектов, развитие зеленой генерации и модернизацию АЭС, но не может привести к росту цен выше инфляции. Таким образом, энергетикам предстоит дележ ресурса. Заместитель министра энергетики Вячеслав Кравченко уже подчеркивал, что проекты тепловой генерации будут в приоритете. Но споры только начинаются. В январе, например, на нерыночный инструмент поддержки начало претендовать «РусГидро» для своих ТЭС Дальнего Востока (не является ценовой зоной энергорынка) и вместе с «Евросибэнерго» Олега Дерипаски для ГЭС в первой и второй ценовых зонах.

Как рассказал источник, знакомый с повесткой совещания, «РусГидро» представит предложения о модернизации 1,3 ГВт своих ТЭС на Дальнем Востоке предварительной стоимостью 152,8 млрд руб. Так, предлагается заменить турбины на Комсомольской ТЭЦ-2 (9,4 млрд руб.) и Владивостокской ТЭЦ-2 (14,6 млрд руб.), построить новые энергоблоки для замещения мощности на Артемовской (455 МВт, 65,9 млрд руб.), Хабаровской (344 МВт, 34,5 млрд руб.) ТЭЦ, Якутской ГРЭС (144 МВт, 9,5 млрд руб.). Чаунскую ТЭЦ (34,5 МВт) на Чукотке «РусГидро» хочет заменить новой ТЭЦ в Певеке (48 МВт, 18,9 млрд руб.), чтобы резервировать мощность строящейся плавучей АЭС «Росатома».

Собеседник уточняет, что базу для возврата инвестиций компания видит в средствах потребителей ценовых зон. Но есть альтернативный вариант: в год «РусГидро» нужно 25 млрд руб., из них до 10 млрд руб. можно компенсировать за счет повышения тарифов в ряде субъектов Дальневосточного федерального округа (ДФО). В «РусГидро» комментировать свои идеи отказались. По оценке Натальи Пороховой из АКРА, при такой схеме конечная цена в ДФО может вырасти на 7%, в ценовых зонах — на 0,4%, но если всю нагрузку переложить только на оптовый рынок, то цена здесь вырастет на 0,7%.

На средства модернизации также претендует зеленая энергетика с основным требованием продлить поддержку возобновляемых источников энергии (ВИЭ) до 2035 года (до 2024 года идет также за счет всех потребителей через специальные ДПМ ВИЭ). По данным собеседника «Независимый Источник», знакомого с консолидированной позицией ВИЭ-инвесторов, общий объем ввода солнечных (СЭС) и ветровых (ВЭС) электростанций до 2035 года планируется на уровне 19,8 ГВт при общем объеме производства оборудования с учетом экспорта 29,7 ГВт.

Для снижения нагрузки на энергорынок участники отрасли предлагают удлинить сроки возврата капитала с 15 до 20–25 лет, снизить норму доходности с 14% до 10%, повысить уровень локализации до 70% для СЭС и 65% для ВЭС.

В Минэнерго и Минэкономики свою позицию по предложениям энергетиков комментировать не стали. По оценке Vygon Consulting, вклад поддержки зеленой генерации в конечную цену для потребителей составит до 5,7%. В Ассоциации предприятий солнечной энергетики уверены, что продление ДПМ ВИЭ позволит промпотребителям сэкономить до 3,6 трлн руб. от снижения цен на рынке на сутки вперед (основная площадка по торговле электроэнергией), а в пиковые годы доля ВИЭ в совокупном платеже в среднем не превысит 4%

Речь идет о новой газовой ТЭЦ в Хабаровске

Фото: sourceinfo

Как стало известно редакции «Независимый Источник», еще до распространения программы модернизации генмощностей на Дальний Восток глава «РусГидро» Николай Шульгинов заявил о решении построить в регионе новую ТЭЦ мощностью до 344 МВт. На строительство площадки может уйти до 49 млрд руб., но схема возврата инвестиций в проект пока неясна.

«РусГидро» собирается построить по программе модернизации генмощностей электростанцию на Дальнем Востоке до 344 МВт. Речь идет о строительстве новой ТЭЦ-4 в Хабаровске, сообщил вчера глава компании Николай Шульгинов на рабочей встрече с губернатором Хабаровского края Вячеславом Шпортом. Топ-менеджер сообщил: «Принято решение по строительству ТЭЦ-4 в Хабаровске. Она будет на газе, однако нужна отдельная программа по газификации в макрорегионе».

Как следует из сообщения правительства, губернатор одобрил реализацию этого проекта. В сентябре 2017 года зампред правительства Хабаровского края по ТЭК и ЖКХ Анатолий Литвинчук сообщал, что инвестиции в ТЭЦ-4 предварительно оцениваются в 49 млрд руб. Новая станция должна заместить выбывающие мощности Хабаровской ТЭЦ-1 (435 МВт), снабжающей теплом сам город.

На Дальнем Востоке, в отличие от европейской части России и Сибири, не действует оптовый рынок электроэнергии и мощности. Цена на электроэнергию в регионе формируется не конкурентным путем, а регулируется тарифом — он крайне низок и не покрывает высокую себестоимость закупки топлива в регионе. Для новых энергостроек на Дальнем Востоке — Сахалинской ГРЭС-2, ТЭЦ в Советской Гавани, Якутской ГРЭС-2 и Благовещенской ТЭЦ (программа «4х4») — была разработана сложная схема финансирования. Так, около 50 млрд руб. составили средства федерального бюджета, 24,5 млрд руб. придется на возмещенный НДС с капзатрат, еще 43,9 млрд руб.— средства «РусГидро».

В январе глава «РусГидро» на встрече с Владимиром Путиным жаловался на высокий износ станций в ДФО и попросил президента распространить обсуждаемую сейчас программу модернизации тепловой генерации объемом до 1,5 трлн руб. на Дальний Восток. По словам господина Шульгинова, у «РусГидро» готовы проекты модернизации 1,3 ГВт. Но источник финансирования пока неясен, рассматриваются два варианта: создание на оптовом рынке третьей ценовой зоны в ДФО либо перекрестное субсидирование в виде надбавки для потребителей Европы и Сибири. В «РусГидро» заявили, что проекты строительства новых мощностей в Хабаровском крае должны быть включены в комплексную программу после проработки вопросов источников финансирования и определения схем газоснабжения. «В настоящее время “РусГидро” работает над этими вопросами»,— сообщили там. В «Газпроме» дополнительной информации не предоставили. Баланс газа на Дальнем Востоке остается довольно напряженным, поскольку доступные пока ресурсы Сахалина в основном распределены для экспортных проектов.

Энергосистема Востока в целом профицитна после крупных вводов ГЭС, например, Бурейской, говорит Наталья Порохова из АКРА, но это, по ее оценке, не решает проблемы локальных дефицитов и обновления фондов. «Так как Дальний Восток не был затронут программой ДПМ, проблема обновления мощностей здесь одна из самых острых»,— говорит она. Согласно генсхеме до 2023 года, спрос на электроэнергию в ОЭС Востока будет в среднем расти на 1,5% ежегодно, до 43 млрд кВт•ч. По оценке Владимира Скляра из «ВТБ Капитала», строительство новой площадки в Хабаровске может обойтись в среднем на 20% дешевле проектов «4х4» за счет того, что будет использоваться уже существующая инфраструктура.