Министр лесного комплекса Иркутской области Сергей Шеверда задержан в Москве по подозрению в превышении полномочий, сообщает в четверг пресс-служба регионального управления СК.

Фото: sourceinfo

Сегодня в Москве СК РФ задержан министр лесного хозяйства Иркутской области Сергея Шеверду. В крае он занимался курированием незаконных вырубок леса для контрабанды в Китай.

В Москву для разрешения вопроса уже вылетел руководитель аппарата губернатора Левченко Дмитрий Чернышов, который курировал деятельность Шеверды на более высоком уровне. С учётом того, что Шеверда даёт показания, прилетевшему в Москву Чернышову и оставшемуся в Иркутске Левченко, по словам корреспондента Независимый Источник, глава региона должен был вылететь в Москву, но резко его состояние здоровья ухудшилось. По некоторым данным, у него проблемы с почками.

Ранее сообщалось, что Ангарские депутаты попросили президента отправить в отставку губернатора Левченко из-за «коррупции, предательства интересов жителей Иркутской области, дискредитации органов власти, преступного бездействия, угрожающего жизни и здоровью сотен ангарчан». Что удивительно инициатором подготовки обращения к президенту России выступил единоросс Александр Куранов.

Никому из членов экипажа выжить не удалось

Фото: sourceinfo

Редакции «Независимый Источник» стало известно о обнаружении обломков пропавшего в воскресенье в Иркутской области вертолета Ми-8 авиакомпании «Ангара». Никто из членов экипажа не выжил. Фрагменты вертолета, поиски которого велись два дня, лежали в горах в 300 км от города Усть-Кута. Восточно-Сибирское следственное управление на транспорте Следственного комитета России (СКР) возбудило уголовное дело. Транспортная прокуратура начала проверку в аэропорту Усть-Кута и АК «Ангара» на предмет соблюдения требований законодательства о безопасности полетов.

В понедельник с рассветом спасатели возобновили поиски вертолета Ми-8, принадлежащего авиакомпании «Ангара». Воздушное судно пропало в воскресенье днем. В 11:00 по местному времени (6:00 мск) оно вылетело из аэропорта Усть-Кута в Казачинско-Ленский район, и в положенное время экипаж не вышел на связь. Ми-8 летел совершать аэросъемку по заказу «Новосибирскгеологии». Он должен был совершить посадку в 12:40 и в 15:00 вернуться в Усть-Кут. На поиски борта сразу вылетели Ми-8 АК «Ангара» и Ан-26 АК «Ираэро». С наступлением темноты поисково-спасательную операцию решено было приостановить до утра. Сегодня поиском вертолета занимались четыре борта Ми-8 и Ан-26. Место трагедии было обнаружено с воздуха ближе к полудню в гористой местности, покрытой тайгой, в 300 км от города Усть-Кута. Поисковый вертолет совершил посадку в километре от предполагаемого места нахождения обломков, и дальше спасатели шли пешком. Позже они сообщили, что все три члена экипажа погибли.

В АК «Ангара» сообщили «Независимому Источнику», что в катастрофе погибли командир воздушного судна Антон Марков, второй пилот Евгений Катышев и бортмеханик Алексей Усольцев. Общий налет у командира корабля — 4,26 тыс. часов, в качестве КВС — 2,65 тыс. Второй пилот налетал 3,84 тыс. часов, бортмеханик — 4,86 тыс. «У всех членов экипажа есть действующие свидетельства пилотов с соответствующими квалификационными отметками»,— сообщили в пресс-службе авиакомпании. Там также добавили, что вертолет проходил плановое техническое обслуживание 23 июля, а перед вылетом 2 сентября — обязательный технический осмотр, и сбоев в работе обнаружено не было. Разбившемуся вертолету было 27 лет, он имел сертификат летной годности до июня 2019 года. В парке «Ангары» Ми-8 с 2016 года, до этого машина эксплуатировалась авиакомпаниями «Байкал», «Иркутскавиа». С 2007 по 2011 вертолет участвовал в миротворческой деятельности ООН.

В Восточно-Сибирском следственном управлении на транспорте СКР, чьи следователи готовятся к вылету на место крушения бортом МЧС, сообщили, что решается вопрос о вывозе тел погибших. Предположительно в связи с труднодоступностью места крушения спасатели вынесут разбившихся на руках: им предстоит пройти около километра до посадочной площадки вертолета. Ведомство возбудило уголовное дело по ч. 3 ст. 263 УК РФ (нарушение правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта). Проверку в аэропорту Усть-Кута и авиакомпании «Ангара» начала Восточно-Сибирская транспортная прокуратура. В частности, прокуроры выяснят, как соблюдались требования законодательства о безопасности полетов на этих предприятиях.